Xem ảnh lớn		Rơ Le Nhiệt Là Gì, Cấu Tạo, Nguyên Lý Và Cách Chọn Cho Cầu Trục - VNID Rơ le nhiệt là thiết bị bảo vệ quan trọng trong hệ thống điện điều khiển cầu trục, giúp kiểm soát tình trạng quá tải và bảo vệ động cơ nâng hạ trong quá trình vận hành. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như cách lựa chọn Thermal Overload Relay phù hợp cho từng hệ thống cầu trục công nghiệp.
		► Yêu cầu báo giá   |   Tải Catalog   |   In trang

Thông tin chi tiết Rơ Le Nhiệt Là Gì, Cấu Tạo, Nguyên Lý Và Cách Chọn Cho Cầu Trục - VNID

Rơ le nhiệt (Thermal Overload Relay) là gì? Cấu tạo, nguyên lý và cách chọn cho hệ thống điện cầu trục

Trong hệ thống điện điều khiển cầu trục, động cơ nâng hạ và động cơ di chuyển là những thiết bị thường xuyên phải làm việc trong điều kiện tải thay đổi liên tục. Quá trình khởi động, dừng máy nhiều lần hoặc vận hành với tải trọng lớn có thể khiến dòng điện động cơ tăng cao hơn mức cho phép, gây ra hiện tượng quá nhiệt và làm giảm tuổi thọ thiết bị.

Để hạn chế các sự cố liên quan đến động cơ, rơ le nhiệt (Thermal Overload Relay) được sử dụng như một thiết bị bảo vệ quan trọng trong các tủ điện điều khiển cầu trục. Thiết bị này có nhiệm vụ giám sát dòng điện làm việc của motor, phát hiện tình trạng quá tải kéo dài và tác động ngắt mạch điều khiển nhằm bảo vệ động cơ.

Đối với các hệ thống nâng hạ công nghiệp như cầu trục, cổng trục, monorail hay tời điện, việc lựa chọn đúng loại rơ le nhiệt không chỉ giúp tăng độ an toàn khi vận hành mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống.

Trong bài viết này, VNID.VN sẽ cùng tìm hiểu chi tiết về:

• Rơ le nhiệt là gì?

• Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của Thermal Overload Relay.

• Vai trò của rơ le nhiệt trong tủ điện cầu trục.

• Cách lựa chọn rơ le nhiệt phù hợp với động cơ nâng hạ.

1. Rơ le nhiệt (Thermal Overload Relay) là gì? Vai trò trong hệ thống điện cầu trục

1.1. Khái niệm rơ le nhiệt (Thermal Overload Relay)

Hình ảnh thiết bị relay nhiệt sử dụng trong thiết bị điện điều khiển cầu trục - VNID

Rơ le nhiệt (Thermal Overload Relay) là một thiết bị bảo vệ điện dùng để bảo vệ động cơ khỏi tình trạng quá tải kéo dài bằng cách ngắt mạch điều khiển khi dòng điện vượt quá giá trị cài đặt.

Khác với các thiết bị bảo vệ ngắn mạch như aptomat hoặc cầu chì, rơ le nhiệt không có chức năng xử lý dòng điện tăng đột biến trong thời gian rất ngắn. Thiết bị này được thiết kế để phát hiện các trường hợp:

• Động cơ phải làm việc với tải lớn hơn công suất định mức.

• Motor bị kẹt cơ khí khiến dòng điện tăng cao.

• Hệ thống nâng hạ vận hành quá tải trong thời gian dài.

• Động cơ bị mất pha dẫn đến dòng điện các pha không cân bằng.

Trong thực tế, rơ le nhiệt thường được lắp đặt kết hợp cùng khởi động từ (Contactor) trong tủ điện điều khiển.

Cấu hình phổ biến:

Nguồn điện → Contactor → Rơ le nhiệt → Động cơ

Khi động cơ hoạt động bình thường, rơ le nhiệt duy trì trạng thái cho phép. Khi phát hiện quá tải, tiếp điểm bảo vệ sẽ thay đổi trạng thái để ngắt cuộn hút contactor, từ đó dừng động cơ.

1.2. Vai trò của rơ le nhiệt trong hệ thống điện điều khiển cầu trục

Trong hệ thống cầu trục, động cơ thường phải làm việc với đặc điểm:

• Khởi động nhiều lần trong ngày.

• Thay đổi tải trọng liên tục.

• Làm việc trong môi trường công nghiệp có bụi, nhiệt độ cao.

• Yêu cầu độ an toàn cao do liên quan trực tiếp đến quá trình nâng chuyển hàng hóa.

Vì vậy, rơ le nhiệt đóng vai trò như một lớp bảo vệ quan trọng giúp kiểm soát tình trạng làm việc của động cơ.

Các chức năng chính bao gồm:

• Bảo vệ động cơ nâng hạ khỏi hiện tượng quá tải.

• Ngăn chặn tình trạng cháy cuộn dây motor do phát nhiệt quá mức.

• Giảm nguy cơ xảy ra sự cố trong quá trình vận hành cầu trục.

• Tăng tuổi thọ cho động cơ và các thiết bị điện liên quan.

Đặc biệt đối với motor nâng hạ, khi tải trọng vượt quá khả năng thiết kế, dòng điện tiêu thụ có thể tăng cao. Nếu không có thiết bị bảo vệ phù hợp, động cơ có thể bị nóng nhanh, gây hỏng cách điện cuộn dây và phát sinh chi phí sửa chữa lớn.

1.3. Vì sao hệ thống cầu trục cần sử dụng rơ le nhiệt?

Khác với các loại máy móc vận hành ổn định, hệ thống cầu trục thường xuyên xảy ra quá trình:

• Tăng tốc.

• Giảm tốc.

• Đảo chiều.

• Khởi động lại nhiều lần.

Những quá trình này tạo ra sự thay đổi lớn về dòng điện làm việc của motor.

Nếu không được bảo vệ bằng rơ le nhiệt, một số sự cố có thể xảy ra:

Hiện tượng	Nguyên nhân	Hậu quả
Motor nóng bất thường	Quá tải kéo dài	Giảm tuổi thọ động cơ
Dòng điện tăng cao	Nâng tải vượt mức cho phép	Cháy cuộn dây motor
Mất pha nguồn điện	Sự cố hệ thống điện	Động cơ rung, nóng nhanh
Kẹt cơ khí	Bộ truyền động gặp vấn đề	Hư hỏng motor

Chính vì vậy, trong các hệ thống tủ điện điều khiển cầu trục chuyên nghiệp, rơ le nhiệt gần như là một thiết bị bảo vệ bắt buộc nhằm đảm bảo khả năng vận hành ổn định và an toàn.

Xem thêm: Tủ Điện Điều Khiển Cầu Trục Là Gì, Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt Động Chi Tiết

2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của rơ le nhiệt

Cấu tạo chi tiết thiết bị rơ le nhiệt - VNID

2.1. Cấu tạo cơ bản của rơ le nhiệt

Một rơ le nhiệt công nghiệp thông thường bao gồm nhiều bộ phận phối hợp với nhau để thực hiện chức năng bảo vệ quá tải.

Các bộ phận chính gồm:

Thanh lưỡng kim (Bimetal)

Đây là bộ phận quan trọng nhất của rơ le nhiệt.

Thanh lưỡng kim được chế tạo từ hai lớp kim loại có hệ số giãn nở nhiệt khác nhau. Khi dòng điện chạy qua gây phát nhiệt, hai lớp kim loại giãn nở không đồng đều khiến thanh lưỡng kim bị cong.

Sự biến dạng này tạo ra chuyển động cơ học để tác động lên hệ thống tiếp điểm.

Bộ phận sinh nhiệt (Heating Element)

Bộ phận này có nhiệm vụ tạo nhiệt lượng tương ứng với dòng điện chạy qua động cơ.

Đặc điểm:

• Dòng điện càng lớn → nhiệt lượng sinh ra càng cao.

• Khi nhiệt vượt quá giới hạn → kích hoạt cơ cấu bảo vệ.

Mỗi rơ le nhiệt sẽ có một dải dòng điện làm việc nhất định, ví dụ:

• 1,6 – 2,5A.

• 9 – 13A.

• 17 – 25A.

• 30 – 40A.

Hệ thống tiếp điểm bảo vệ

Rơ le nhiệt thường có hai nhóm tiếp điểm:

Tiếp điểm thường đóng NC (95-96)

• Được mắc nối tiếp với cuộn hút contactor.

• Khi xảy ra quá tải, tiếp điểm mở ra để ngắt động cơ.

Tiếp điểm thường mở NO (97-98)

• Có thể sử dụng để:

  • Bật đèn báo lỗi.

  • Gửi tín hiệu cảnh báo về hệ thống điều khiển.

Núm điều chỉnh dòng tác động

Bộ phận này cho phép kỹ thuật viên cài đặt mức dòng bảo vệ phù hợp với động cơ.

Ví dụ:

Motor cầu trục có dòng định mức 12A → lựa chọn rơ le nhiệt có dải chỉnh khoảng 9–13A và đặt giá trị gần với 12A.

Việc điều chỉnh chính xác giúp thiết bị bảo vệ hiệu quả mà không gây tình trạng ngắt giả trong quá trình vận hành.

2.2. Nguyên lý hoạt động của rơ le nhiệt

Nguyên lý hoạt động của rơ le nhiệt dựa trên hiện tượng biến dạng nhiệt của thanh kim loại lưỡng kim khi có dòng điện chạy qua.

Quá trình hoạt động gồm hai trạng thái:

Khi động cơ hoạt động bình thường

• Dòng điện chạy qua phần tử nhiệt trong giới hạn cho phép.

• Nhiệt lượng sinh ra không đủ để làm thanh lưỡng kim tác động.

• Tiếp điểm NC vẫn đóng.

• Contactor tiếp tục cấp điện cho motor.

Khi đó động cơ cầu trục có thể vận hành bình thường.

Khi động cơ bị quá tải

Khi dòng điện vượt quá giá trị cài đặt:

• Bộ phận gia nhiệt sinh nhiệt lớn hơn.

• Thanh lưỡng kim bị cong.

• Cơ cấu truyền động tác động.

• Tiếp điểm NC mở ra.

• Cuộn hút contactor mất điện.

• Động cơ được ngắt khỏi nguồn điện.

Nhờ nguyên lý này, rơ le nhiệt giúp hạn chế tình trạng động cơ bị làm việc quá sức trong thời gian dài.

2.3. Đặc tính tác động của rơ le nhiệt

Một trong những đặc điểm quan trọng của rơ le nhiệt (Thermal Overload Relay) là khả năng tác động theo nguyên lý bảo vệ quá tải có thời gian trễ.

Điều này có nghĩa là rơ le nhiệt không ngắt động cơ ngay lập tức khi dòng điện tăng nhẹ trong thời gian ngắn. Đặc tính này phù hợp với các động cơ cầu trục bởi trong quá trình vận hành, motor thường xuất hiện dòng khởi động lớn hơn dòng định mức trong thời gian ngắn.

Ví dụ:

Khi động cơ nâng tải bắt đầu khởi động, dòng điện có thể tăng cao hơn bình thường.

Nếu rơ le nhiệt tác động ngay lập tức, hệ thống sẽ thường xuyên bị dừng không cần thiết.

Vì vậy, rơ le nhiệt được thiết kế để phân biệt giữa dòng khởi động trong thời gian ngắn và tình trạng quá tải thực sự.

Thông thường, rơ le nhiệt được phân chia theo cấp tác động như:

Cấp bảo vệ	Đặc điểm	Ứng dụng
Class 10	Tác động nhanh	Motor công suất nhỏ, tải ổn định
Class 10A	Bảo vệ phổ biến	Động cơ công nghiệp thông thường
Class 20	Thời gian tác động lâu hơn	Máy móc tải nặng
Class 30	Chịu thời gian khởi động dài	Hệ thống đặc biệt yêu cầu dòng khởi động lớn

Đối với hệ thống cầu trục, việc lựa chọn cấp tác động cần dựa trên:

• Công suất động cơ.

• Tần suất khởi động.

• Đặc điểm tải nâng.

• Chế độ làm việc của thiết bị.

• Một lựa chọn không phù hợp có thể dẫn đến hai trường hợp:

• Rơ le nhiệt tác động quá sớm → gây gián đoạn vận hành.

• Rơ le nhiệt tác động quá muộn → không bảo vệ được động cơ.

Xem thêm: Cách Chỉnh Rơ Le Nhiệt Đúng Kỹ Thuật Cho Động Cơ Cầu Trục

3. Các loại rơ le nhiệt phổ biến và ứng dụng trong tủ điện cầu trục

VNID – Cung cấp đa dạng các thiết bị rơ le nhiệt chính hãng tại Việt Nam

Trên thị trường hiện nay có nhiều dòng rơ le nhiệt khác nhau, tuy nhiên trong lĩnh vực điều khiển cầu trục và thiết bị nâng hạ công nghiệp, phổ biến nhất là hai nhóm chính:

Rơ le nhiệt cơ truyền thống.

Rơ le nhiệt điện tử hiện đại.

Việc lựa chọn loại nào phụ thuộc vào yêu cầu kỹ thuật, công suất động cơ và mức độ tự động hóa của hệ thống.

3.1. Phân loại rơ le nhiệt theo phương thức hoạt động

Rơ le nhiệt cơ (Thermal Mechanical Overload Relay)

Đây là loại rơ le nhiệt được sử dụng phổ biến nhất trong các hệ thống điều khiển động cơ công nghiệp.

Thiết bị hoạt động dựa trên nguyên lý:

Dòng điện đi qua phần tử nhiệt → phát sinh nhiệt → thanh lưỡng kim biến dạng → tác động tiếp điểm bảo vệ.

Ưu điểm của rơ le nhiệt cơ:

• Cấu tạo đơn giản, độ bền cao.

• Không yêu cầu nguồn cấp điều khiển riêng.

• Dễ dàng lắp đặt và thay thế.

• Chi phí đầu tư thấp.

• Phù hợp với nhiều loại tủ điện cầu trục.

Ứng dụng phổ biến:

• Cầu trục dầm đơn.

• Cầu trục dầm đôi tải trọng trung bình.

• Cổng trục.

• Pa lăng điện.

• Hệ thống nâng hạ tiêu chuẩn.

Đối với các hệ thống cầu trục vận hành thông thường, rơ le nhiệt cơ vẫn là lựa chọn được nhiều kỹ sư ưu tiên nhờ tính ổn định và khả năng đáp ứng tốt trong môi trường công nghiệp.

Rơ le nhiệt điện tử (Electronic Overload Relay)

Khác với dòng cơ truyền thống, rơ le nhiệt điện tử sử dụng bộ vi xử lý và cảm biến dòng điện để giám sát trạng thái hoạt động của động cơ.

Thiết bị có khả năng đo lường chính xác hơn và cung cấp nhiều chức năng bảo vệ nâng cao.

Một số chức năng thường có:

• Bảo vệ quá tải.

• Bảo vệ mất pha.

• Bảo vệ dòng điện không cân bằng.

• Theo dõi thời gian vận hành.

• Cảnh báo lỗi.

Ưu điểm:

• Độ chính xác cao.

• Điều chỉnh thông số linh hoạt.

• Phản ứng nhanh với các sự cố bất thường.

• Phù hợp với hệ thống tự động hóa cao.

Ứng dụng:

• Cầu trục tải trọng lớn.

• Nhà máy sản xuất liên tục.

• Hệ thống nâng hạ yêu cầu độ an toàn cao.

• Các dây chuyền sử dụng biến tần điều khiển động cơ.

3.2. Các thương hiệu rơ le nhiệt phổ biến trong công nghiệp

Trong lĩnh vực thiết bị điện công nghiệp, một số thương hiệu rơ le nhiệt được sử dụng phổ biến gồm:

Thương hiệu	Đặc điểm nổi bật
Schneider Electric	Độ ổn định cao, phổ biến trong tủ điện công nghiệp
Siemens	Chất lượng cao, phù hợp hệ thống tự động hóa
Mitsubishi Electric	Khả năng hoạt động bền bỉ, đa dạng dòng sản phẩm
LS Electric	Chi phí hợp lý, ứng dụng rộng rãi

Khi thiết kế tủ điện điều khiển cầu trục, kỹ sư thường lựa chọn thiết bị dựa trên:

• Công suất motor.

• Dòng điện định mức.

• Điều kiện môi trường.

• Khả năng kết hợp với contactor và thiết bị điều khiển.

3.3. Ứng dụng của rơ le nhiệt trong các hệ thống nâng hạ

Trong một hệ thống cầu trục hoàn chỉnh, rơ le nhiệt có thể được sử dụng để bảo vệ nhiều nhóm động cơ khác nhau:

Động cơ nâng hạ

Đây là bộ phận quan trọng nhất cần được bảo vệ.

Rơ le nhiệt giúp:

• Kiểm soát dòng điện khi nâng tải.

• Hạn chế nguy cơ cháy motor.

• Bảo vệ khi tải vượt mức cho phép.

Động cơ di chuyển ngang

Được sử dụng trong:

• Cầu trục dầm đơn.

• Cầu trục dầm đôi.

• Pa lăng chạy điện.

Rơ le nhiệt giúp bảo vệ motor khi:

• Cơ cấu bánh xe bị kẹt.

• Đường chạy có vật cản.

• Động cơ hoạt động quá tải.

Động cơ di chuyển dọc

Đối với cầu trục có khẩu độ lớn, hệ thống di chuyển dọc thường sử dụng hai motor ở hai đầu dầm biên.

Rơ le nhiệt giúp hạn chế:

• Hiện tượng lệch tải giữa hai động cơ.

• Quá nhiệt do vận hành không đồng đều.

Xem thêm: Rơ le nhiệt hoạt động như thế nào trong hệ thống cầu trục - VNID

4. Hướng dẫn cách chọn rơ le nhiệt phù hợp cho động cơ cầu trục

VNID – Sẵn sàng đưa ra những giải pháp chính xác nhất về thiết bị rơ le nhiệt đến với khách hàng

Việc lựa chọn rơ le nhiệt không chỉ dựa trên công suất động cơ mà cần xem xét tổng thể điều kiện vận hành của hệ thống nâng hạ.

4.1. Xác định dòng điện định mức của động cơ

Thông số quan trọng nhất khi lựa chọn rơ le nhiệt là dòng điện định mức của motor.

Thông tin này thường được ghi trên tem động cơ:

• Công suất (kW).

• Điện áp làm việc.

• Dòng điện định mức (A).

• Tần số.

• Cấp bảo vệ.

• Nguyên tắc lựa chọn:

• Dải điều chỉnh của rơ le nhiệt phải bao phủ dòng điện định mức của động cơ.

Ví dụ:

Motor cầu trục:

• Công suất: 5,5kW.

• Dòng định mức: 11A.

• Có thể lựa chọn:

• Rơ le nhiệt dải 9–13A.

• Cài đặt dòng tác động khoảng 11A.

• Không nên lựa chọn loại có dải quá lớn vì độ chính xác bảo vệ sẽ giảm.

4.2. Lựa chọn theo công suất và chế độ làm việc của cầu trục

Ngoài dòng điện, cần đánh giá điều kiện vận hành thực tế.

Các yếu tố cần xem xét:

• Tải trọng nâng thường xuyên.

• Số lần nâng hạ trong một giờ.

• Thời gian hoạt động liên tục.

• Môi trường nhiệt độ.

• Tần suất đảo chiều động cơ.

Ví dụ:

Điều kiện làm việc	Giải pháp lựa chọn
Cầu trục sử dụng không thường xuyên	Rơ le nhiệt cơ tiêu chuẩn
Cầu trục làm việc liên tục	Thiết bị có độ bền cao
Tải trọng lớn	Rơ le có cấp bảo vệ phù hợp
Hệ thống tự động hóa	Có thể sử dụng rơ le điện tử

4.3. Kiểm tra khả năng tương thích với contactor và tủ điện

Trong tủ điện cầu trục, rơ le nhiệt thường làm việc cùng contactor nên cần đảm bảo:

• Cùng dòng điện làm việc phù hợp.

• Có khả năng lắp ghép cơ khí.

• Đáp ứng điện áp điều khiển.

• Phù hợp không gian bên trong tủ.

Một hệ thống điều khiển hoàn chỉnh thường bao gồm:

• Aptomat bảo vệ nguồn.

• Contactor đóng cắt.

• Rơ le nhiệt bảo vệ quá tải.

• Biến tần (nếu có).

• Bộ điều khiển cầu trục.

4.4. Một số lưu ý khi lắp đặt và sử dụng rơ le nhiệt

Để rơ le nhiệt hoạt động hiệu quả, cần lưu ý:

• Cài đặt dòng tác động đúng theo thông số động cơ.

• Không tự ý tăng giá trị bảo vệ để tránh ngắt tải.

• Kiểm tra định kỳ các đầu nối điện.

• Đảm bảo thiết bị không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ quá cao.

Ngoài ra, với các hệ thống cầu trục hiện đại, rơ le nhiệt có thể kết hợp cùng:

• Biến tần điều khiển tốc độ.

• Khởi động mềm.

• Hệ thống giám sát dòng điện.

• Nhằm nâng cao khả năng bảo vệ và tối ưu hiệu suất vận hành.

Tìm kiếm thường xuyên: Cách chọn rơ le nhiệt phù hợp với contactor và động cơ điện - VNID

5. VNID.VN – Giải pháp tủ điện cầu trục và thiết bị điều khiển nâng hạ chuyên nghiệp

VNID – Từ kỹ thuật đến vận hành, mọi chi tiết đều cần chính xác.

 

5.1. Tổng kết vai trò của rơ le nhiệt trong hệ thống cầu trục

Có thể thấy, rơ le nhiệt là một trong những thiết bị bảo vệ quan trọng trong hệ thống điện điều khiển cầu trục.

Thiết bị giúp:

• Kiểm soát tình trạng quá tải động cơ.

• Hạn chế sự cố cháy motor.

• Tăng độ an toàn khi vận hành.

• Kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Việc lựa chọn đúng loại rơ le nhiệt cần dựa trên:

• Công suất động cơ.

• Dòng điện định mức.

• Chế độ làm việc.

• Yêu cầu vận hành thực tế.

5.2. Giải pháp tủ điện cầu trục từ VNID.VN

Với kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo và cải tạo hệ thống điện cầu trục, VNID.VN cung cấp các giải pháp đồng bộ:

• Thiết kế tủ điện điều khiển cầu trục theo yêu cầu.

• Cung cấp thiết bị điện công nghiệp chính hãng.

• Lắp đặt hệ thống điều khiển nâng hạ.

• Tư vấn lựa chọn contactor, rơ le nhiệt, biến tần phù hợp.

Các sản phẩm và giải pháp được lựa chọn dựa trên:

• Tải trọng cầu trục.

• Công suất động cơ.

• Môi trường làm việc.

• Yêu cầu vận hành của khách hàng.

5.3. Liên hệ VNID.VN để được tư vấn giải pháp phù hợp

Nếu Quý khách đang cần:

• Thiết kế tủ điện cầu trục.

• Lựa chọn rơ le nhiệt bảo vệ motor.

• Cải tạo hệ thống điều khiển nâng hạ.

• Nâng cấp thiết bị điện cho cầu trục hiện hữu.

VNID.VN sẵn sàng tư vấn giải pháp phù hợp, đảm bảo an toàn – ổn định – tối ưu chi phí vận hành cho từng hệ thống.

VNID Gợi ý: Rơ le nhiệt có dùng được cho biến tần không - Lưu ý khi sử dụng

Thông tin liên hệ:             

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIỆP VIỆT NAM

TƯ VẤN THIẾT BỊ

PTKD. Đỗ Hoàng Anh
HOTLINE: 097 967 0025
EMAIL: Vnidvietnam@gmail.com

Zalo: 097.967.0025

TƯ VẤN DỰ ÁN

CEO. NGUYỄN TRUNG KIÊN
HOTLINE: 098.595.8228
EMAIL: Nguyenkien@vnid.vn
Zalo: 098.595.8228

Trụ sở ĐKKD: Số 16, Ngõ Nhân Hòa, Đường Hải Bối, Xã Vĩnh Thanh, TP. Hà Nội, Việt Nam

VNID – Chất lượng tạo thương hiệu – Uy tín tạo niềm tin

VNID cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp bằng giải pháp kỹ thuật thực tế – thi công an toàn – vận hành bền vững.

 

FAQ – Câu hỏi thường gặp về rơ le nhiệt

1. Rơ le nhiệt có tác dụng gì trong tủ điện cầu trục?

Rơ le nhiệt có nhiệm vụ bảo vệ động cơ cầu trục khỏi tình trạng quá tải kéo dài, bằng cách ngắt mạch điều khiển khi dòng điện vượt quá mức cài đặt.

2. Có thể thay thế rơ le nhiệt bằng aptomat được không?

Không. Aptomat chủ yếu bảo vệ ngắn mạch và dòng điện sự cố lớn, trong khi rơ le nhiệt được thiết kế để bảo vệ quá tải động cơ trong thời gian dài.

3. Cách chọn rơ le nhiệt cho motor cầu trục như thế nào?

Cần dựa trên:

Dòng điện định mức của động cơ.

Công suất motor.

Chế độ vận hành cầu trục.

Yêu cầu bảo vệ thực tế.

Thông thường nên lựa chọn rơ le có dải chỉnh dòng bao phủ sát với dòng định mức của motor để đạt hiệu quả bảo vệ tốt nhất.

---

Bạn đang xem sản phẩm Rơ Le Nhiệt Là Gì, Cấu Tạo, Nguyên Lý Và Cách Chọn Cho Cầu Trục - VNID
Với từng yêu cầu cụ thể xin hãy liên hệ với chúng tôi